环形锻件锻造内齿圈的选择方法与应用领域
内齿圈是汽车发动机上的一种配件，属于一种环形锻件，常见的内齿圈主要有两种形式:一种是带凸缘式结构的,另一种是无突缘式的。其中前者的应用比较广泛,主要用于汽油机的正副轴箱以及曲柄连杆机构的连接处,后者则多应用于柴油机和工程机械设备当中。另外还有一种带有凹槽的结构在内齿圈里也得到了广泛应用,它主要是用来驱动液压缸或者是气动马达等等装置的。以上是内齿圈的形式与应用，下面小编介绍一下关于选择的一下注意点。
环形锻件内齿圈的选择注意事项有下面这几点：选择合适的外径型号和外形尺寸，一般根据不同的用途可以选择不同直径型号的零部件。比如对于一些大型车辆来说,通常会选择较大的内齿环以增强承载力和稳定性,而对于小型车辆的减速器而言,则可以选用的较小的产品以保证良好的减振效果。用手触摸，优良的产品摸上去手感非常舒 适,而且不会有发涩的感觉,相反有些劣质的产品会有一种很粘手的不适感。查看是否有裂纹，优良的环形锻件内齿环应该没有任何裂缝、变形等情况的存在。如果是劣质的内齿环则会容易开裂甚至断裂,影响正常装配工作,严重的情况下还会导致损坏其他重要零部组件的情况的发生。注意观察表面的光滑情况，好的环形锻件内齿环应具备较好的光洁度和硬度,没有明显的毛刺或者粗糙现象。如果有这种情况存在,说明制造厂家对产品的质量控制不严或是使用了劣质钢材所致。
